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本公开涉及一种悬置结构和车辆,其中,悬置结构包括:底座,用于与车架相连;两个悬置本体,固定在底座上,并沿车辆Y向对称设置;以及连接支架,用于与动力总成相连,连接支架位于两个悬置本体之间,并分别与两个悬置本体相连。这样,连接支架设置于两个悬置本体之间并分别与两个悬置本体连接,从而可以实现双悬置组合限位,使得来自动力总成的力和扭矩可以通过连接支架分别传递至两侧的悬置本体,有利于增强悬置结构的限位抗扭能力,并提升单个悬置本体的使用寿命。同时,连接支架布置在两个悬置本体之间还有利于控制连接支架的Y向位移
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114537108 A
(43)申请公布日 2022.05.27
(21)申请号 202011340349.1
(22)申请日 2020.11.25
(71)申请人 长城汽车股份有限公司
地址 071
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