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本申请属于飞机动力系统设计技术领域,具体涉及一种飞机升力和推力一体动力系统及其操纵方法,其中,动力系统,包括:航空发动机,在机身上设置,其尾喷管为大角度矢量偏转喷管;前输出轴,其一端通过法兰连接在航空发动机转轴前端;离合器,其输入轴与前输出轴另一端通过法兰连接;两个传动轴,其一端与离合器输出轴之间以锥齿轮连接;两个涵道风扇,分别在两个机翼上设置,能够沿飞机航向偏转;两个转接轴,每个转接轴一端通过花键对应与一个传动轴另一端连接,另一端对应穿透一个涵道风扇机匣,与对应涵道风扇的转轴前端通过锥齿轮连接
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116080910 A
(43)申请公布日 2023.05.09
(21)申请号 202310223867.2
(22)申请日 2023.03.09
(71)申请人 中国航发沈阳发动机研究所
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