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本发明涉及交通监控技术领域，尤其涉及一种基于深度卷积的车辆多目标检测方法，解决了现有技术中现有技术中基于车辆多目标检测的方法，不能有效的对多车辆检测进行轻量化计算，不能更好的通过算法降低车辆拥堵的情况发生的问题。一种基于深度卷积的车辆多目标检测方法，包括以下步骤：第一步，实时采集车辆前方的图像数据和点云数据；相机预置位设置以及相机标定。本发明实现了实时的检测效果以及较高的道路溢出识别精度，可以极大降低人力资源成本，及时提供道路溢出情况，辅助交通调度，避免交通瘫痪，同时本发明也可以为路口溢出统计提
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114612874 A
(43)申请公布日 2022.06.10
(21)申请号 202210289077.X G06K 9/62 (2022.01)
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