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铁路隧道施工技术论文 摘要：复杂的地质条件为我国铁路事业的发展增加了许多技术上 的难度，也给人民的生命财产造成了巨大的损失，我们应重视对地质 地况的勘测，加强针对不同地质特征的铁路隧道施工技术的研究，以 推动我国社会主义现代化建设的快速发展。 为满足我国国民经济和社会发展的需要，我国的铁路网络覆盖面 积不断加大，改变了过去“线路少、布局偏、速度低”的状况。由于 我国幅员辽阔、地质条件复杂，在铁路建设的过程中经常会受到崇山 峻岭、江海湖泊等自然因素的干扰，为缩短距离，加强偏远山区与外 界的联系，常常通过修建隧道的方式保证铁路的正常通行。根据铁路 隧道修建位置和方式的不同，一般将铁路隧道分为山岭隧道、水下隧 道和城市隧道三大类。不论哪种铁路隧道的修建，在施工中都会遇到 复杂的地质条件和高难度的技术问题，加强对这些因素的勘探和研 究，有利于保障人民群众的生命财产安全和我国社会主义现代化建设 的发展。 一、阻碍铁路隧道施工的复杂地质条件 铁路隧道是为帮助在铁路线路铺设过程克服崇山峻岭等高程障碍 和江海湖泊、城镇工矿等平面障碍而进行的地下通道施工工程，它可 以有效缩短铁路通行的距离，节约成本，提高运行速度。根据形成原 因的不同，可以将铁路隧道施工中遇到的复杂地质条件分为两类：