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- 2023-05-13 发布于北京
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本申请提供了一种车辆档位调节方法、装置、系统和存储介质，该方法包括：当当前实际车速与当前发动机档位对应的最高车速的差值的绝对值小于或等于第零阈值、且、当前发动机实际扭矩与当前发动机转速对应的发动机最大扭矩的差值的绝对值小于或等于第四阈值时，根据发动机大扭矩区最大转速计算得到可降低的档位速比数；当当前发动机油耗大于或等于第二预设值、且、当前发动机实际扭矩小于或等于第八阈值或当前发动机实际功率小于或等于第九阈值时，根据当前发动机万有特性曲线图经济区最低转速计算得到可升高的档位速比。即本申请可以分别针
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114623230 A
(43)申请公布日 2022.06.14
(21)申请号 202210278761.8 F16H 59/48 (2006.01)
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