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本发明公开了一种飞机雷电分区试验飞机缩比比例的确定方法，是通过简化飞机模型，加工出不同比例的简化飞机缩比模型，并针对简化飞机缩比模型进行简化的雷电附着试验，计算简化飞机缩比模型在平飞姿态正极性放电状态下雷电附着点到垂尾和机背的附着概率，并判断在特定缩比试验中所获得的雷电分区试验结果与真实飞机雷电初始附着点的结果的符合性，从而确定雷电分区试验中使用的缩比模型的最佳缩比比例。本发明能准确确定合适的缩比比例，为快速判断在特定缩比试验中所获得的雷电分区试验结果与真实飞机雷电初始附着点的结果的符合性提供有
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116039944 A
(43)申请公布日 2023.05.02
(21)申请号 202210409072.6
(22)申请日 2022.04.19
(71)申请人 合肥航太电物理技术有限公司
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