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浆砌片石护坡施工方案 工程概况： 1.工程概况 破碎原有破损路面结构层，对基底换填后重新施做道路结构层。 路基换填50cm厚卵砾+50cm级配碎石，重新施做道路结构层为：30cm厚钢筋水泥混凝土+18cm厚6%水泥稳定碎石+20cm厚4%水泥稳定碎石。 拆除原有破损挡墙及护坡，重新施做悬臂式挡墙及护坡，路两侧施做人行道。隔水方式采取水泥搅拌桩施工方法，道路排水采取带基础的混凝土无砂管更换纵横向盲沟，拆除道路施工范围内的检查井，重新施做检查井。 序号 桩号 长度(m) 施工主要内容 1 K0+220-K0+331.83（西段） 112 破碎旧路面、施做水泥搅拌桩、50cm卵砾石+50cm级配碎石+20cm4%水稳+18cm6%水稳+30cm钢筋水泥砼路面。拆除并更换横纵向盲沟（D300）及检查井，重新施做人行道。 K0+356.277-K0+520（东段） 164 3 K0+220-K0+309.4 南侧右 89.4 拆除原有挡墙、护坡、施做悬臂式钢筋混凝土挡墙及护坡。 K0+372.7-K0+462 南侧右 89.3 K0+220-K0+313.2 北侧左 93.2 K0+376.5-K0+462.6 北侧左 86.1 水泥搅拌桩：以人行道向内1m为边界打设双排水泥搅拌桩形成截水帷幕，桩径600mm，搭接宽度200mm，桩心距400mm，帷幕进入下卧隔水层的深度为1.5m。桩顶低于路面结构层底面30cm，路面施工前，使用防水砼封闭。水泥搅拌桩共计38831m（2839根）。 2、工程特点及难点 （1）本项工程工期短，任务重，一次性投入劳动力、机械设备较大。 （2）本项工程位于地下水位以下，所以施工中特别注意地下水。 （3）专业技术要求高，施工前先施做水泥搅拌桩进行截水帷幕。 （4）混凝土路面施工工期位于冬季，注意冬季施工措施。 3、交通组织 为满足杨玉公路施工要求，将对杨玉公路进行交通阻断，车辆需进行绕行，路况为乡村道路。绕行线路分别经过大李各庄、渔津庄、杨津庄、刘总兵庄、北石庄、一线穿公路、军蓟路、下永路、大仇庄等，具体绕行方案如下： 绕行方案说明： 主要施工数量 序号 项目名称 单位 数量 规格 一 挡土墙工程数量(358米） 　 　 　 1 Φ5cmPVC管（50cm/个） 个 119 　 2 挖方 m3 6388 　 3 填方 m3 6388 　 4 拆除旧挡墙 m3 3106 　 5 C30混凝土挡土墙 m3 674 　 6 10cm厚C15混凝土垫层 m3 101 　 7 40cm厚碎石垫层 m3 372 　 8 防水土工布 ㎡ 286 　 9 透水土工布 ㎡ 537 　 10 级配碎石 m3 129 　 11 拆除浆砌片石 m3 708 　 12 新建M10浆砌片石 m3 708 　 13 M10水泥砂浆 m3 202 　 14 Φ8 kg 1599 　 15 Φ10 kg 10407 　 16 Φ12 kg 21200 　 17 Φ14 kg 5910 　 三、施工方法 （1）准确放出需拆除的挡墙及护坡段落： K0+220-K0+309.4 南侧右 89.4m K0+372.7-K0+462 南侧右 89.3 m K0+220-K0+313.2 北侧左 93.2 m K0+376.5-K0+462.6 北侧左 86.1 m （2）采用挖掘机对上述施工段内的挡墙及护坡进行拆除作业，派专人进行指挥，防止机械伤人事故发生。 （3）将废料运输至指定堆料场，分类堆放。运输车采取覆盖措施，防止污染周边环境。 （4）人工配合机械进行清理挡墙基底作业，为后续的悬臂挡墙施工做好准备。 （5）钢筋加工符合技术要求，注意焊接长度与搭接长度符合设计标准。 （6）拌合砂浆跟图纸要求强度保持一致，填补缝隙要饱满，不能出现少浆与漏浆状况出现，安排施工经验丰富的施工员进行现场监督，及时纠错，保证施工质量与进度。 （7）石料等级应符合设计、规范要求。 （8）石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 （9）石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。石料的运输、储存和处理，应不使有过量的损坏和废料。 （10）砂浆标号M7.5采用人工砌筑，砂浆拌和采用搅拌机拌和砂浆。 （11）在砌筑前每一石块均应用干净水洗净，其下铺设10cm砂垫层，垫层亦应干净并湿润。 （12）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。 （13）在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。 （14）砌体应分层砌筑，体积较大的石块由专人用风钻配合楔子破碎，然后两人