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- 2023-05-14 发布于四川
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本发明公开了一种基于门控循环单元的纯电动车道路坡度估计方法,包括如下步骤:S1、获取车辆状态数据;S2、选择所需的车辆状态数据作为算法输入参数;S3、选择数据集作为训练集;S4、选择训练集数据进行验证。本发明可以低成本、快速的估计道路坡度,训练和预测是分离的,可快速实现测试集的计算,在实际应用时有着较低的计算复杂度。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116101296 A
(43)申请公布日 2023.05.12
(21)申请号 202310168727.X
(22)申请日 2023.02.27
(71)申请人 西南林业大学
地址 650000
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