海洋工程项目五.ppt

项目五 海洋平台结构预装配 1、管节点的装配与焊接 2、人字管架的装配和焊接 概述 与建造常规船舶相似，建造海洋平台时也是将已加工成的的零件依次装焊成部件、分段和总段，然后再将这些分段、总段在船台或船坞或船厂岸边水域区进行合拢。考虑到下水重量或形状特点，往往要在下水后在水上进行某些结构物（如模块）的安装。 平台结构中大部分结构特点与船舶相类似，因而其制造方法和施工要求也与制造船舶部件、分段一样，主要是平台和胎架。 海洋平台中特殊部件的装焊工艺 一、管节点的装配与焊接 管节点是管式桁架结构中量为重要的一个环节，平台失事常因管节点破坏引起，故管节点通常均被列为海洋平台的关键部件。 当平台结构构件的壁厚超过50mm时，焊后一般要求热处理，以消除其应力。此时，尤以采用管节点预制工艺为佳。就是壁厚小于50mm，但为了保证质量和后续装配时对接方便，也采用预制管节点工艺。 1、管节点的类型及其工艺性分析 各种管节点中，圆管节点用量最多。这主要由于圆管构件有较高的扭转性及对称的剖面性质，形状简单，油漆面积小，外形美观。其最大缺点是工艺性差，主要表现在管管相贯时，其相贯线（面）是一个变形面，难以施工，特别是相贯焊缝坡口角是变的，因此焊后残留应变较大。反之，方形节点就能避免这一点，施工也较为方便。因此，逐渐有采用在节点处