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优选文档 汽车构造与汽车理论试题 一、判断题（每题1.5分，共30分；对者打√，错者打×） 1、气缸套有干式与湿式之分，不用水冷却的缸套称为干式缸套（ ）。 2、活塞环有2类，即气环和油环，其作用是提高活塞与气缸之间的密封性（ ）。 3、为了保证气门有优异的密封性，因此发动机的气门不相同意有缝隙（ ）。 4、由于汽油机的压缩比远比柴油机低，因此汽油机的燃烧必然要采用点燃方式 （）。 5、电控燃油发射系统的燃油泵均采用电子泵的原因是便于计算机对其供油量进 行有效控制（）。 6、基于环保和节油的考虑，电控燃油发射式发动机在燃油供给系统中均装有活 性炭罐及炭罐控制阀（）。 7、离合器的重要功用之一是防范传动系过载（）。 8、由于膜片弹簧拥有优异的非线性特点，摩擦片在正常摩擦范围内离合器传达 转矩的能力变化小，因此膜片弹簧离合器获得了十分广泛的应用（）。 9、为了提高汽车的燃油经济性，汽车的行驶速度达到必然数值后，液力变矩器 便自动锁死（）。 10、为了减小汽车行家驶过程中的燃油耗资，正确的驾驶方法是，能用高档行驶 则尽量不用低档行驶（）。 11、由于2缸同时点火的能量强，因此电控燃油发射式发动机大多采用此点火方 式（）。 12、热膜式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的质量流量；热线式 空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的体积流量（）。 13、由于电控燃油发射式发动机采用