国际贸易之国际货物运输.pptVIP

计算基本运费时，应注意以下3种情况： 第一，若不同商品混装在同一包装内，则全部运费按其中较高者收取。 第二，同一票货物若包装不同，其计费等级和标准也不同。除非货运人按不同包装分列毛重和体积，否则会全部货物均按较高者计收运费。 第三，若同一提单内有两种以上的货名，如果托运人未列明不同货名的毛重和体积，则全部货物也均按较高者计收运费。 第十九页，共五十四页。 租船运输：含义和特点 租船运输又称不定船期运输，它与班轮运输不同，没有预定的船期表，航线和停靠港口也不固定，须依据船舶所有人和承租人双方签订的租船合同( ，简称租约) 安排船舶的航线。 在租船运输方式下，船舶的航线、运输货物的种类，航行时间等都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场的行市在租船合同中加以约定。 通常适用于大宗货物的运输 第二十页，共五十四页。 租船运输：方式 定程租船( ) 定期租船( ) 光船租船 ( ) 三者比较见表9-1 第二十一页，共五十四页。 铁路运输：含义和作用 铁路运输( ）是指利用铁路进行国际贸易运输的一种方式。 它是仅次于海洋运输的一种主要运输方式。 特点：不受气候条件影响，可以保证常年的正常运输，而且速度较快，运量较大，又有高度的连续性、风险小、手续简单等优势。 第二十二页，共五十四页。 铁路运输：种类 国际铁路货物联运 含义：是指使用统一的国际联运票据，由铁路负责两国或两国以上的铁路全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物。铁路联运过程中的移交货物不需收货和发货人参加。 《国际货约》 《国际货协》 国内铁路运输 至香港的铁路运输 第二十三页，共五十四页。 航空运输 特点：速度快，故适用于运送易腐商品、鲜活商品和各种急需物资。目前，我国空运日益发展，采用空运的进口商品主要有电脑、成套设备中的精密部件、电子产品等；出口商品主要有丝绸、纺织品、海产品、水果、蔬菜等。 种类：主要包括班机运输、包机运输、集中托运、急件传递等。 第二十四页，共五十四页。 集装箱运输 含义：是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。 它可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。 与其他运输方式相比，集装箱运输提高了装卸效率及运输质量，简化了货运手续，降低了货运成本，因此越来越成为一种被普遍采用的重要运输方式。 第二十五页，共五十四页。 国际多式联运 国际多式联运( )是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输方式。 第二十六页，共五十四页。 其他运输方式 公路运输 ( ) 内河运输( ) 邮包运输（ ） 国际特快专递（ ） 信使转递 ( ) 管道运输 ( ) 第二十七页，共五十四页。 第 2 节装 运 条 款 第二十八页，共五十四页。 装运条款 装运条款示例： . 30 . .(五月份装运，自上海到纽约。卖方应于装运月份前30天将备妥货物可供装船的时间通知买方。允许分批装运和转运。) 在装运条款中，以海上装运条款最为复杂。 第二十九页，共五十四页。 本节主要内容 9.2.1 装运时间与地点 应用案例9-3 9.2.2 分批装运和转运 应用案例9-4 9.2.3 装运通知 9.2.4 装卸时间、装卸率、滞期费和速遣费 应用案例9-5 9.2.5 其他装运条款 第三十页，共五十四页。 装运时间与地点 1.装运时间 装运时间又称装运期，是买卖合同的主要条件，如果卖方违反该条件，买方则有权撤销合同，并要求卖方赔偿其损失。 2.装卸港( ) 装卸港即装运港和卸货港或目的港。装运港( )是指货物起始装运的港口。目的港( )是指最终卸货的港口。 第三十一页，共五十四页。 分批装运和转运 分批装运和转运都直接关系到买卖双方的利益，因此，买卖双方应根据需要和在合同中做出具体的规定。一般来说，允许分批装运，对卖方来说比较主动。根据惯例，除非信用证有相反规定，可准许分批装运。 1．分批装运 分批装运（ ），又称分期装运（ ）是指一个合同项下的货物分若干批装运。但同一船只、同一航次、不同时间在不同港口装运货物，即使分别签订了不同内容，也不属于分批装运。 2．转船 如果货物没有直达船或一时无合适的船舶运输，则需中途转船运输。国际上对转船也无一致解释，因此应在合同中订明是否允许转船（ ）。 第三十二页，共五十四页。 装运通知 装运通知（ ）主要是在采用租船运输大宗进出口货物的情况下，在合同中加以约定的条款。规定装运通知条款的目的在于明确买卖双方责任，促使买卖