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一种电动汽车负荷群的需求响应可调潜力预测方法及系统，其中，方法包括以下步骤：步骤1，基于电动汽车用户的充电习惯对不同场景下电动汽车的充电起始时间、充电时长进行预测，分别获得不同场景下电动汽车的联合概率分布函数；步骤2，基于所述联合概率分布函数统计不同时刻下区域内电动汽车的充电功率；步骤3，对区域内的所有电动汽车采用蒙特卡洛法进行抽样，并计算抽样样本中所有电动汽车的总需求，以及区域调节潜力。本发明方法能够对不同情况下电动汽车的充电事件进行准确的建模，从而使得计算结果准确，可靠，有依据。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114734840 A
(43)申请公布日 2022.07.12
(21)申请号 202210227679.2 G06Q 50/06 (2012.01)
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