原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
第一章 活塞环压力曲线
活塞环的径向压力指活塞环外圆对气缸壁的作用力，又称接触压力、面压、壁压。从径向压力分布来看，活塞环主要分以下几种：等压环、非等压环；非等压环又分高点环、低点环。等压环指活塞环环体上各点的径向压力大小相等。等压环磨损特点：活塞环开口处 (即θ
=180°时)磨损最小，θ=120°~160°时磨损最大，磨损到肯定程度后，开口不再与气缸壁 接触，简洁引起活塞环在环槽中震惊，当发动机提高转速后，环端面在环槽中震惊加强，加 剧活塞环上下端面和环槽的磨损，也简洁引起断环发生。因此在中、高速四冲程发动机上早 己不再使用。高点环指活塞环开口处的径向压力比环体的平均压力高。这种环磨损特点
专注地铁、铁路、市政领域安全管理资料的定制、修改及润色，本人已有7年专业领域工作经验，可承接安全方案、安全培训、安全交底、贯标外审、公路一级达标审核及安全生产许可证延期资料编制等工作，欢迎大家咨询~
文档评论（0）