新时代港口工人许振超人物故事PPT许振超事迹介绍PPT课件（带内容）.pptxVIP

新时代港口工人许振超事迹介绍授课人：XXX许振超男，生于1950年，初中毕业。全国总工会兼职副主席。删除色块有图片个人荣誉1974年进青岛港工作，先后荣获青岛市劳动模范，青岛市优秀共产党员，山东省有突出贡献工人技师，省自学成才先进个人，全国“五一”劳动奖章获得者和全国交通系统劳动模范，全国劳动模范，全国人大代表，全国优秀共产党员等称号，被誉为新时期产业工人的杰出代表。“好好干，当一个好工人，这就是我的初心，是我这一辈子的追求。”目录1234桥吊司机的梦想一场场的“漂亮仗”“老码头”的新使命“许队”的改革壹桥吊司机的梦想删除色块有图片半机械化作业劳动强度大且危险1974年，许振超来到青岛港成了一名码头工人。那时港口装卸作业方式属于半机械化，机械完不成的，要由码头工人辅助完成，不仅危险，而且劳动强度非常大。“那会儿港口工资算高的，每个月能领42块钱的工资，每天累得倒下就能睡着。”看着码头上的新装备，许振超说。当改革的春风吹进青岛港，港口提出“实干兴港”的口号，现代化建设一步步加快，机械化程度逐渐提高，码头工人的处境明显改善。删除色块有图片许振超的梦想但是码头工人的安全问题，一直困扰着许振超。万一钢丝绳断了，后果不堪设想。那时候，他最希望看到的就是吊车下面可以不需要人工作业。删除色块有图片20世纪80年代，许振超在专业刊物上看到国际上兴起了新的集装箱装卸运输方式，这让他十分欣喜，也成为一颗种子深深地埋进了他的心里，“我就是期盼着这一天早点到来，圆我的桥吊梦。”删除色块有图片经历了焦急等待，许振超终于在1982年等到了“青岛要成立专业的集装箱公司”的好消息。他说：“我铆足了劲，到处打听这个地方要什么人，当时就想去开大桥吊，确实充满了梦想。”再谈起当年，许振超仿佛又回到当年意气风发的模样。删除色块有图片为了成为一名桥吊司机，他开始摸索着学习。自从参加工作，他就一直对机械和电路有着特殊的爱好。比如，一整个吊车的电路控制原理图，他都能默写下来，并且没有任何差错。他深知“唯有知识才能改变命运”，所以总是随身携带笔记本和英汉小词典，还专门找力学的书研究学习，挤出一切时间加紧练习。删除色块有图片1984年，青岛港组建集装箱公司，许振超凭借过硬的技能和对设备理论的熟知，被选为第一批桥吊司机。“圆了我的桥吊梦，也实现了我好多年一直对吊车下面无人的期盼。”许振超说。贰“许队”的改革1993年，许振超当上了桥吊队队长。这对于许振超来说，是一次巨大的全方面的考验。也正是因为当上了队长，许振超觉得应该想办法带领职工队伍成为新时代的码头工人，摆脱大老粗的形象，让社会上谈起码头工人可以竖起大拇指，“我们是码头的主人，码头的主人应该在社会上有一个良好的形象。”删除色块有图片“我觉得一个合格的司机，在工作中应该是专注、聚精会神的，操作过程让人看起来非常流畅，非常优美。”“无声响操作”工作中，许振超觉得有责任、有义务将自己的技能推广到全队。于是，他大刀阔斧改革，规范操作行为、工作作风，制定一系列的工作标准，并且提出了“无声响操作”的要求。删除色块有图片无声响操作，前无依据，那就去“创造”实际案例。许振超提出了“稳、准、轻、快”的目标，每一个字都是经过他深思熟虑的。稳，就是吊集装箱别像醉汉一样摇摇晃晃；准，就是吊起来集装箱就允许一下，不允许第二下；轻，就是吊起集装箱轻拿轻放；快，就是效率。在这个基础上，他又提出了“两点一线”的操作原理。这种标准在当时是非常严苛的。叁一场场的“漂亮仗”一场场的“漂亮仗”20世纪90年代，远洋集装箱航运快速发展。当得知有几条重要航线要在青岛港开了，许振超便意识到这对青岛港和码头工人都是一个很好的机遇。删除色块有图片“我们要凭自己安全高效的技能体现自己的实力，这不仅仅关系到我们自己，关系到港口，也关系到国家。”对于冲在一线的桥吊队，许振超对队员们提出了更高的要求，练好自己的技能，保养好设备，时刻接受任务和挑战，否则信誉就会受损。1997年，一艘装满剧毒化工危险品的货船来到青岛港，危险程度极高，此前经过几个港口都不敢接这个活儿。而许振超决定接下这个重任。“我知道其中的利害，操作过程一定要谨慎，绝对不能有任何差池。”当装有化工危险品的集装箱被安全、高效地卸下来，现场很多人惊讶怎么就“悄无声息”地干完了。许振超自豪地说：“无声响作业嘛。”人们纷纷竖起了大拇指，夸赞“青岛港码头工人真了不起”。一场场的“漂亮仗”删除色块有图片远洋航线对装卸时间要求非常高。“有一条航线，当时给我们的时间是6至8小时，如果完不成，人家立马开船走，那么就意味着我们会丧失这个机会。”许振超仍然记得当时货船非常大，第一个航次要求8小时，他们在6小时干完了；第二艘船要求8小时，他们5小时干完了；第三条船，装卸过程却出现了问题。当时一名桥吊司机操作不慎，集装箱被卡住。在紧急处理好故