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本发明公开了一种制动液压管路、制动液压系统及车辆，包括：制动硬管、连接件、制动软管和第一降噪条，制动硬管内具有第一流道；连接件的一端与制动硬管相连，连接件内形成有与第一流道连通的第二流道；制动软管的一端与连接件的另一端相连，制动软管内形成有第三流道；第一降噪条位于制动软管内，第一降噪条内形成有第一降噪流道，第一降噪流道的两端分别与第二流道和第三流道连通。根据本发明实施例的制动液压管路，通过利用将制动软管的挠性特性与第一降噪条的扩张室减噪原理，在管路总成中制成的复合式减噪管路，降低了一些泵源脉动，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114771489 A
(43)申请公布日 2022.07.22
(21)申请号 202210351719.4
(22)申请日 2022.04.02
(71)申请人 北汽福田汽车股份有限公司
地址 1
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