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本发明涉及汽车续航里程估算领域，特别提供一种估算汽车剩余续航里程的方法。该估算汽车剩余续航里程的方法包括：首先根据车辆行驶的不同时间，分别计算三种不同时间下的空调平均功率，然后进行电动汽车剩余里程的计算，最后，在电动汽车三种不同控制策略基础上，进行基于固定循环路线的剩余续驶里程估算结果的仿真试验数据对比分析，进行论证此方法的准确性。本发明不仅提出了考虑空调能耗的平均能耗法估算剩余里程，而且提出了空调系统的三种控制策略，力图准确可靠的计算出汽车的剩余里程。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114771207 A
(43)申请公布日 2022.07.22
(21)申请号 202210552999.5
(22)申请日 2022.05.19
(71)申请人 潍坊科技学院
地址 262700
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