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一种双堆燃料电池系统整车能量控制方法.pdfVIP

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  • 2023-05-17 发布于四川
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一种双堆燃料电池系统整车能量控制方法.pdf

    本发明公开了一种双堆燃料电池系统整车能量控制方法，包括：针对目标车型，在特定工况下进行纯电模式运行，得到运行状态下整车需求的功率；根据高、中、低的原则，对整车功率进行分段并确定个功率段的占比；根据整车功率确定双堆燃料电池的功率分配；根据锂电池情况对其进行分区；根据外界环境温度确定燃料电池系统是否需要启动低温起动过程；根据锂电池温度、SOC区间、整车功率需求确定燃电池系统的功率输出。本发明基于燃料电池系统控制器、锂电池控制器和整车控制器，可通过整车数据完成燃料电池系统电堆功率匹配、整车能量控制策略

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114824370 A (43)申请公布日 2022.07.29 (21)申请号 202210363768.X (22)申请日 2022.04.08 (71)申请人 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 地

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