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- 2023-05-18 发布于江苏
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5.5.1 成桥预拱度计算方法
目前,由于对混凝土徐变的计算,不论是老化理论,修正老化理
论还是规范规定的计算方法,都难以正确地估算混凝土徐变的影响,
在施工中对这一影响不直接识别、修正,通常是用以往建成的同类跨
径的下挠量来类比的,并且通过立模标高的预留来实现的。因此,成
桥预拱度合理设置尤为重要。
根据近几年来工程实践检验,后期混凝土收缩、徐变对中孔跨中
挠度影响约为 L/500~L/1000 (L:中孔跨径),边孔最大挠度一般发
生在3/4L处,约为中孔最大挠度1/4。另外,连续刚构桥边中跨比例
0.52~0.6,桥墩采用柔性墩。在后期运营中向跨
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