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本申请公开了一种动力电池加热控制方法、电动汽车及介质,该方法包括:当外接电源接入动力电池加热系统时,获取动力电池的充放电功率和加热功率;根据充放电功率和加热功率,获得三相绕组的期望电流;基于所述三相绕组的期望电流中的第二相绕组和第三相绕组的期望电流、以及第二相绕组和第三相绕组的采样电流,对三相电机中的第二相绕组和第三相绕组中的电流进行控制,通过在无需三相电机绕组中性点引出的基础上,通过外接电源和复用升压充电时的电路结构,实现动力电池充放电电流控制的效果,解决动力电池电量耗尽或电量较低时,无法进行
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114801894 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210478275.0
(22)申请日 2022.04.29
(71)申请人 苏州汇川联合动力系统有限公司
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