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本发明涉及电机技术领域,提供一种轮毂电机、车轮及车辆,轮毂电机,包括外壳、转轴以及电机主体。外壳转动连接于转轴,转轴呈中空结构,外壳通过转轴与外部气源连通;电机主体设于外壳内;其中,外壳上开设通孔结构。通过中空结构的转轴将外部气源引入外壳内,对外壳内的电机主体进行降温,电机主体工作时的产热则随气源由通孔结构排出至外部。整个冷却降温过程,外部气源的传输路径为直通式的,无乱流或较少乱流在外壳内形成,可提高外部冷空气的利用效率。综上,本申请的提供的轮毂电机的散热效率更高。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114801703 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210622841.0 B60B 27/00 (2006.01)
(22)申请日 2022.06.
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