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本发明涉及一种车辆超载检测及限行控制方法,车辆点火进行自检时,ECU同步检测车辆各轴实际轴荷;将检测到的实际轴荷与设计轴荷进行比对分析;若实际轴荷超出设计轴荷的值小于设定值,发动机启动,但是ECU控制发动机限扭,减少动力输出;若实际轴荷超出设计轴荷的值大于设定值,ECU通过控制喷油量禁止发动机启动。本技术方案可以从车辆源头和用户实际使用场景进行超载管控,车辆在启动前就检测车辆载重信息,直接将车辆载重与车子上牌信息比对避免车辆超载上路行驶,一方面保证驾驶员的安全性,延长车辆使用寿命,另一方面,减小
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114851845 A
(43)申请公布日 2022.08.05
(21)申请号 202210509191.9
(22)申请日 2022.05.10
(71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
地址
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