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本发明涉及一种多电池支路并联控制方法及其装置,其中动力电池包括并联设置的多条支路,每个支路中设置有支路控制装置,包括从控单元和次级主控单元,多个支路控制装置会将信息传递至电池控制装置(顶级主控单元),电池控制装置获取动力电池的工作模式,检测多条支路的运行信息,根据动力电池的工作模式和动力电池的运行状态,控制动力电池工作。本发明能够提高动力电池的利用效率,并且延长动力电池的使用寿命。还可以使电池系统的设计有很好的可扩展性,当需要更大电量时,只需增加相应数量的支路,使设计标准化。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114884166 A
(43)申请公布日 2022.08.09
(21)申请号 202210515690.9
(22)申请日 2022.05.12
(71)申请人 苏州新中能源科技有限公司
地址 2
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