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本发明公开了一种车辆前轴系统的可靠性分析方法，属于车辆技术领域。本发明的车辆前轴系统的可靠性分析方法，利用有限元软件，将工字梁、转向节、轮毂、转向节上臂、转向节下臂和转向横拉杆作为一个系统进行分析，充分考虑各零部件之间的装配关系和受力，并能在冲击工况、侧滑工况、转向工况和制动工况下，综合评价前轴系统的强度和刚度，分析转向系统在垂向载荷和转向极限载荷共同作用下的可靠性，评估影响转向特性的外倾角和前束数值的变化，进而达到高效、全面且准确地对前轴系统进行有限元分析的目的，能够全面的评估前轴系统的可靠性
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114880903 A
(43)申请公布日 2022.08.09
(21)申请号 202210500570.1 G06T 17/20 (2006.01)
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