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汽车空调系统维修知识点：热力学基础知识 汽车空调系统维修主要内容热力学基础知识：温度、湿度、压力、物理状态变化、节流膨胀 汽车空调系统维修一、温度 温度（temperature）是用来衡量物体冷热程度的物理量，测量温度的标尺称为温标。工程上常用的温标有摄氏温标、华氏温标和热力学温标三种。 用以测量温度的仪表称为温度计。摄氏温标单位为℃，摄氏温标是取在标准大气压力下冰的熔点为0 ℃，水的沸点为100 ℃，把这两定点之间100等份，每一等份间隔为1 ℃。热力学温标也称为绝对温标或开氏温标，单位为K，绝对温度零为-273.15 ℃，这个绝对零度是低温的极限，能够无限接近，但不可能达到。三种温标之间的换算关系：摄氏温度=5/9*（华氏温度-32）绝对温度=摄氏温度+273.15温度计 汽车空调系统维修二、湿度 湿度（humidity）用来表示空气的含湿程度，1m3湿空气中所含水蒸气的质量，叫作空气的绝对湿度（absolute humidity）。由于湿空气是空气和水蒸气的均匀混合物，所以绝对湿度在数值上等于水蒸气的含量，用rw表示。相对湿度（relative humidity，RH）定义为湿空气中实际所含的水蒸气量与同温度下饱和湿空气所含的水蒸气量的比值，用 表示，即式中 rw——空气的绝对湿度； rs ——饱和湿空气的密度； pw——空气中水蒸气的分压力； ps ——饱和湿空气中的水蒸气分压力（简称饱和水蒸气压力）。 汽车空调系统维修二、湿度空气的相对湿度可用湿度计进行测量。 一般来说，当空气温度在15~26℃之间、相对湿度在40%~70%之间时，人会感觉比较舒适。相对湿度计 汽车空调系统维修三、压力压力是垂直作用于物体单位表面积上的力，单位为帕斯卡(Pa)。空调系统常见的压力测量单位有Psi和Bar，三种压力单位之间的换算关系：1Bar=14.5037 Psi=0.1M Pa压力的变化，物质的沸点也会发生改变。压力增加，沸点增加。 汽车空调系统维修三、压力常用的压力表示方式有绝对压力、表压力和真空度三种。1.绝对压力（absolute pressure）：表示实际的压力值，是把完全真空状态作为零值。2.表压力（gauge pressure） ： 通过压力表上指示读出的压力值，称为表压力值，简称表压力。表压力是将标准大气压作为零值，在此基础上进行压力计量的结果，故又称为相对压力。表压力一般用p表或pG表示。3.真空度（vacuum degree）：低于大气压力的数值称为真空度。 汽车空调系统维修三、压力 常用的压力表示方式有绝对压力、表压力和真空度三种。绝对压力、表压力和真空度的关系图表压力 p表=绝对压力p绝－大气压力B 真空度 p真=大气压力B－绝对压力p绝 汽车空调系统维修四、物理状态变化 物质的存在状态称为物态。大部分物质存在三种状态，即固态、液态和气态。在空调系统中经常发生的物理状态变化有汽化和液化。1.汽化 物质由液态变为气态的过程称为汽化。汽化过程有两种形式，即蒸发和沸腾。物态变化与热量转移 汽车空调系统维修四、物理状态变化 物质的存在状态称为物态。大部分物质存在三种状态，即固态、液态和气态。在空调系统中经常发生的物理状态变化有汽化和液化。1.汽化 物质由液态变为气态的过程称为汽化。汽化过程有两种形式，即蒸发和沸腾。 蒸发是指在任何温度下液体表面上所发生的汽化过程，蒸发过程一般为吸热过程。 沸腾是一种在液体表面和内部同时进行的汽化现象。任何一种液体只有在一定的温度下才能沸腾，沸腾时的温度称为沸点。 汽车空调系统维修四、物理状态变化 物质的存在状态称为物态。大部分物质存在三种状态，即固态、液态和气态。在空调系统中经常发生的物理状态变化有汽化和液化。2.液化 冷凝（condensation）是指气态物质经过冷却（通过空气或水等热交换方式）使其转变为液态的过程。 冷凝过程一般为放热过程。在制冷技术中，指制冷剂在冷凝器中由气态凝结为液态的过程，同时放出热量，放出的热量由冷却空气带走。 在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器中由气态变成液态的变化过程就是一个冷凝过程。 汽车空调系统维修五、节流膨胀 节流膨胀（throttling expansion）是较高压力下的流体（气体或液体）经多孔塞（或节流阀）后向较低压力方向进行的绝热膨胀过程。1—节流前的流体截面；2—节流后的流体截面；P1—节流前的流体压力；V1—节流前的流体流速；P2—节流后的流体压力；V2—节流后的流体流速节流膨胀示意图 汽车空调系统维修小结：热力学基础知识：（1）温度（2）湿度（3）压力（4）物理状态变化（5）节流膨胀谢谢观看！Thank You！