焊接的历史全国优质课一等奖.pptxVIP

焊接的历史 汽车车身车架大修 学习目标1. 了解焊接的定义；2 .了解焊接的发展历史；3.我国焊接事业的发展 ； 汽车车身大架大修 知识引入汽车由多钟方式将各零部件连接在一起，例如气体保护焊、摩擦焊接、螺丝连接、压合、卡扣连接、粘接……等，汽车的车身由多种焊接方式连接在一起，需要同学们了解、认知焊接的发展历史与演变过程，了解车身焊接技术。 汽车车身大架大修 知识讲解1.焊接的定义：焊接是通过加热、加压，或两者并用，使两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接应用广泛，既可用于金属，也可用于非金属。常见的金属焊接有电弧焊、气体保护焊、气焊、压力焊……等。 汽车车身大架大修 知识讲解2.焊接的主要发展历史： 汽车车身大架大修（1）早起焊接的气源：考古发现和文字记载都说明我国古代，都是熔焊，钎焊和压焊的原初发明地之一。殷墟考古发现，远在公元前1250年-公元前1192年的史称殷高宗武丁时代，已发明了属于熔焊的铸焊技术。武丁的妃子，著名的南征北战的女英雄妇好使用的铁刃铜钺，就是利用陨铁和铜的铸焊件。其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折，接合良好。 知识讲解2.焊接的主要发展历史： 汽车车身大架大修（2） 1856年：英格兰物理学家James Joule 发现了电阻焊原理。 1885年：美国人Elihu Thompson 获得电阻焊机的