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基于客流特性的城市轨道交通换乘站拥挤风险评估 摘要：随着城市轨道交通的不断发展，各地的地铁站点数量也不断增加，交通换乘站在其中扮演着至关重要的角色。然而，换乘站在高峰期时经常面临拥挤现象，这不仅会导致不便利和不舒适的交通体验，还会增加乘客受伤的风险。本文基于客流特性，通过系统地分析换乘站的客流组成、进出方式和行为习惯，提出了一种综合评估系统，用于评估换乘站的拥挤风险。为了验证本文提出的方法的有效性，我们选择实际数据进行了案例研究。结果表明，该方法可以准确地识别拥挤的站点，并为站所在的区域提供有效的决策支持。关键词：城市轨道交通；换乘站；拥挤风险；客流特性；评估系统引言城市轨道交