DB11_T 2096-2023 城市轨道交通工程盾构法施工技术规程.pdfVIP

UG 北京市地方标准 DB 号：DB 11/T 2096－2023 城市轨道交通工程盾构法施工技术规程 Technical specification for shield construction of urban rail transit engineering 2023 04 04 发布 2023 07 01 实施 北京市住房和城乡建设委员会 联合发布 北京市市场监督管理局 1 总 则 1.0.1 为指导北京市行政区域内城市轨道交通工程盾构法隧道施工， 一技术要求，加强施 工管理，保证施工质量和安全，满足技术先进、安全可靠、经济合理、绿色环保要求，制 定本规程。 1.0.2 本规程适用于北京市行政区域内城市轨道交通工程采用预制管片拼装式土压平衡盾构 法施工的隧道工程。 1.0.3 北京市行政区域内城市轨道交通工程盾构法施工除应符合本规程外，尚应符合国家及 北京市现行有关标准的规定。 1 2 术 语 2.0.1 盾构 shield 在钢壳体保护下完成隧道掘进、出渣、管片拼装等作 ，由 机和后配套设备组成的 全断面推进式隧道施工机械设备。根据开挖面的稳定方式，分为土压平衡式盾构、泥水平 衡式盾构、敞开式盾构和气压平衡式盾构。 2.0.2 盾构法 shield method 是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外 壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体 开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成 隧道结构的一种机械化施工方法。 2.0.3 盾构始发 shield launching 盾构位于始发位置开始掘进的施工过程。 2.0.4 盾构接收 shield arrival 盾构到达接收位置的施工过程。 2.0.5 盾构基座 shield cradle 用于保持盾构始发、接收等姿态的支撑装置。 2.0.6 反力架 reaction frame 为盾构始发掘进提供反力的支撑装置。 2.0.7 管片segment 隧道预制衬砌环的基本单元，管片的类型有钢筋混凝土管片、纤维混凝土管片、钢管 片、铸铁管片、复合管片等。 2.0.8 负环管片 temporary segment 为盾构始发掘进传递推力的临时管片。 2.0.9 壁后注浆 back-fill grouting 用浆液填充隧道衬砌环与地层之间空隙的施工工艺。 2.0.10 铰接装置 articulation 以液压油缸 接，可调节前后壳体相对姿态的装置。 2.0.11 盾构姿态 shield position and stance 盾构 机的空间状态，通常采用横向偏差、竖向偏差、俯仰角、方位角、滚转角和切 口里程等参数描述。 2 2.0.12 椭圆度 ovality 圆形隧道管片衬砌拼装成环后隧道最大与最小内径的差值与隧道设计内径的比值，以 千分比表示。 2.0.13 错台 step 环内管片接缝处的偏差或环间管片间接缝处的偏差。 2.0.14 联络通道 connect dypass 接同一线路上两条单线区间隧道的通道，在列车于区间遇火灾灾害、事故停运时， 供乘客由事故隧道向无事故隧道疏散逃生的过道。 2.0.15 组段划分 classification of risk sectors 根据盾构法隧道工程地质与水文地质条件、环境条件以及隧道埋深等因素将盾构法隧 道划分