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汽车底盘构造与维修复习题 一、填空题 1、为了消除扭转振动和避免共振，防止传动系过载，多数离合器从动盘中装有扭转减振器。 从动盘工作时，两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动钢片和 减振器盘上，再经过 减振弹 簧 传给从动盘毂，这时减振弹簧 被压缩 而吸收传动系所受冲击。 2、当代汽车离合器在实际应用中，一般将离合器的 主动部与 压紧机构装配在一起而成为 压盘组合件，称之谓压盘总成。 3、汽车一级维护时，应对离合器 踏板轴、分离轴承 等部位添加润滑脂； 10、自动变速器的主油路油压用于 液力变矩器，并供给