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本发明公开一种发动机台架高动态工况冷却液温度控制方法，其特征在于：根据实际整车工况或高动态工况，在发动机台架中设定目标冷却液温度，建立目标冷却液温度‑时间关系，并使同一时间变化下目标冷却液温度与发动机台架上的发动机运转工况耦合；在发动机台架上模拟整车工况或高动态工况，将测得的冷却液温度与设定的目标冷却液温度进行对比，并保证两者的温度、时间同时跟随。本发明从逻辑控制和硬件控制上不断修正冷却液温度变化跟随情况，使它更加贴近于整车工况下冷却液的快速变化方式，从而更好模拟整车工况或高动态工况下冷却液温度
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112177756 A
(43)申请公布日 2021.01.05
(21)申请号 202011066296.9 G01M 15/02 (2006.01)
(22)申请日 2
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