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本发明公开了一种基于CATIA的汽车钢板弹簧悬架运动建模方法，步骤如下：多片钢板弹簧，在钢板弹簧运动变形的过程中，主片弧长是一个固定值；以一平面为基准面，以钢板弹簧一端卷耳中心为端点A做一条直线L1，在直线上选择一点作为另一端卷耳的中心点B，取两中心点间距离为弦长l；以两个中心点和卷耳半径作圆分别为○A，○B，在直线上取两卷耳中心点连线的中点C，过中点作一条垂直于两中心点连线的直线L2，在直线上取一点D，使得点D到点C之间的距离等于弧高h，再过点D作一条平行于L1的直线L3；过○A，L3，○B做
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112199767 A
(43)申请公布日 2021.01.08
(21)申请号 202010815043.0
(22)申请日 2020.08.13
(71)申请人 南京金龙客车制造有限公司
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