三相变压器的并联运行教学.pptx

——三相变压器的并联运行电机控制技术 目 录并联运行的意义1并联运行的理想条件2并联条件不满足时的运行分析3 并联运行是指将几台变压器的一、二次绕组分别接在一、二次侧的公共母线上，共同向负载供电的运行方式。一、并联运行的意义 一、并联运行的意义 并联运行的意义在于：(1)适应用电量的增加——随着负载的发展，必须相应地增加变压器容量及台数。(2)提高运行效率——当负载随着季节或昼夜有较大的变化时、根据需要调节投入变压器的台数。(3)提高供电可靠性——允许其中部分变压器由于检修或故障退出并联。 二、并联运行的理想条件（1）、空载时各变压器绕组之间无环流；（2）、负载后，各变压器的负载系数相等；（3）、负载后，各变压器的负载电流与总的负载电流同相位。理想的并联运行状态为：如何满足理想的并联运行条件：（1）、线电压变比相等原因：避免内部出现环流，引起附加损耗（2）、连接组别相同原因：不同的连接组次级电压有相位差（3）、短路阻抗标幺值或短路电压标幺值相等其中，第二条必须绝对满足。 三、并联条件不满足时的运行分析（一）变比不同时并联运行 变比不等的两台变压器并联运行时，二次空载电压不等。折算到二次侧的等效电路如图所示。由等效电路可以列出方程式：则二次侧电流为： 三、并联条件不满足时的运行分析（一）变比不同时并联运行 为了保证空载时环流不超过额定电流的10%，通常规定并联运行的变压器的变比差不大于1%。 当变压器的变比不等时，在空载时，环流 就存在。变比差越大，环流越大。由于变压器的短路阻抗很小，即使变比差很小，也会产生很大的环流。环流的存在，既占用了变压器的容量，又增加了变压器的损耗，这是很不利的。 三、并联条件不满足时的运行分析（二）连接组别不同时并联运行 连接组别不同时，二次侧线电压之间至少相差300，则二次线电压差为线电压的51.8%，由于变压器的短路阻抗很小,这么大的电压差将产生几倍于额定电流的空载环流，会烧毁绕组，所以连接 组别不同绝不允许并联。 三、并联条件不满足时的运行分析（三）短路阻抗标么值不等时并联运行由等效电路可知： 等效电路如图所示。 可见，各台变压器所分担的负载大小与其短路阻抗标么值成反比。 为了充分变压器的容量，理想的负载分配，应使各台变压器的负载系数相等，而且短路阻抗标值相等。 三、并联条件不满足时的运行分析（三）短路阻抗标么值不等时并联运行 变压器运行规程规定：在任何一台变压器不过负荷的情况下，变比不同和短路阻抗标么值不等的变压器可以并联运行。又规定：阻抗标么值不等的变压器并联运行时，应适当提高短路阻抗标么值大的变压器的二次电压，以使并联运行的变压器的容量均能充分利用。 为了使各台变压器所承担的电流同相位，要求各变压器的短路阻抗角相等。一般来说，变压器容量相差越大，短路阻抗角相差也越大，因此要求并联运行的变压器的最大容量之比不超过3：1。 谢谢大家！