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潍柴动力国三电控柴油机故障诊断及排第1页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除柴油机故障诊断原则和方法 柴油机故障成因复杂,有时故障显现是类似的,但产生原因并非一样。为提高故障诊断的准确性,避免或少走弯路,建议客户按以下原则判断处理故障:针对特征,联系原理;弄清现象,不漏点滴;由简到繁,由表及里;按系分段,检查分析。第2页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除 柴油机故障常用的诊断方法一般有: 1)观察法:通过观察柴油机的排烟等故障特征,判断故障情况(图1 )2)听诊法:根据柴油机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程度(图2)图1 图2 第3页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除3)断缸法:停止某缸工作,借以判断故障是否出现在该缸。断缸法一般是向怀疑出现故障的气缸停止供油,比较断缸前后发动机的状态变化,为进一步查找故障部位或原因缩小范围4)比较法:对某些总成或零部件,采用更换的办法确定是否存在故障 第4页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除以上为机械方面故障的判断方法,在国三柴油机上同样适用,机械故障可参照国二故障排除方法排除5)故障诊断灯:当车出现故障时,可以通过整车仪表 盘上的闪码灯读出闪码,参照闪码表初步判断错误 原因故障诊断开关闪码灯第5页/共53页
闪码读取操作说明:点火钥匙开关处于接通位置按下—松开故障诊断请求开关闪码灯将报出闪码每一次操作只闪烁一个闪码(例如3-2-4), 直至循环至第一个为止在点火钥匙开关接通或发动机运转状态 下均可进行潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除第6页/共53页
闪码由三位组成闪烁方式(例如车速传感器故障,闪码:324)1秒0.5秒0.5秒31秒1秒闪码灯亮闪码灯灭诊断请求开关松开诊断请求开关按下0.5秒0.5秒0.5秒0.5秒24闪码示意图注:闪码闪烁时间和间隔时间可以由发动 机厂自行定义潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除第7页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除KTS系列故障诊断仪包括KTS510 FKTS6506)专用工具:故障诊断仪 故障诊断仪可以进行较进一步的判断第8页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除KTS510F诊断仪的硬件组成:KTS510F诊断仪与电脑的连接线(USB或COM口连接)KTS510F诊断仪KTS510F诊断仪与车辆诊断接口的诊断线(标准OBDII接口)电脑(手提或台式机);需安装博世ESI[tronic]其他:包括外置电源,附加连接线等第9页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除示波仪,万用表插口诊断线接口外接电源指示灯电脑连接口(COM口)电脑连接口(USB)电脑连接线诊断连接线第10页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除注意!1. 判断柴油机故障形成的原因是一项很仔细工作,在未基本弄清原因之前,对柴油机不得乱拆乱卸,否则不仅不能消除故障,反而会因拆卸后装配不当造成更严重的故障;2. 对高压油泵、增压器等关键零部件,维修检查不仅要有专用的仪器设备,还需要具有一定经验的人员,因此没有经验和条件的客户不要对其随意进行拆卸调整。 第11页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除故障一:柴油机不能起动故障二:柴油机起动困难 故障三:柴油机功率不足故障四:发动机始终运行在1000转 故障五:柴油机怠速游车第12页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除 柴油机是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动,不仅需要大量燃油充分雾化后喷入气缸,而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力,这样才能使柴油自燃。因此柴油机不能顺利起动,原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征,按步骤进行分析判断。 故障一:柴油机不能起动第13页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除1.1 起动机不工作 对于起动机受ECU控制的整车,在启动时ECU首先检查空档信号,然后输出一个电流驱动起动继电器,继电器接通后电瓶带动起动机起动。检查时有几个要素:空档开关、起动继电器、电瓶、车下停车开关的关联 故障一:柴油机不能起动第14页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除检查是否挂在空档位置检查车下停车开关的位置(应处于 断开状态)检查空档开关(一般安装在变速箱 上)及接线是否完好,试着使用紧急 起动(点火开关持续按下3秒以上)1.1 起动机不工作车下停车开关空档开关变速箱第15页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排除检查电瓶电压是否过低,以致 不能带动起动机起动机继电器及接线是否完好检查起动机是否已烧坏点火开关及起动开关是否已坏起动机点火钥匙开关1.1 起动机不工作第16页/共53页
潍柴动力国三柴油机故障诊断及排
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