一种公交车的自适应柔性调度方法.pdfVIP

下载本文档

5
0
约8.09千字
约 7页
2023-05-25 发布于四川
举报
版权申诉

一种公交车的自适应柔性调度方法.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开了一种公交车的自适应柔性调度方法，涉及公交车调度领域，其对柔性站点需求的调度过程包括：获取乘客需求所处时间、地区并据此判断目标函数权重，目标函数F1为以金钱衡量的公交公司的利益，F2为以时间衡量的乘客的利益，用智能算法求解模型最优解进而规划公交最佳行驶路线，并将更新后的行驶路线反馈到司机端。可见，该调度方法非传统的固定时间发车固定站点停靠，而是分以金钱衡量的公交公司的利益，和以时间衡量的乘客的利益两个目标函数，在公交公司不赔本的情况下使乘客利益最大化，以此为目标可变线路地去响应乘客需求

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112233452 A (43)申请公布日 2021.01.15 (21)申请号 202011175027.6 (22)申请日 2020.10.28 (71)申请人厦门金龙联合汽车工业有限公司