原创力文档- 1、本文档共15页，其中可免费阅读14页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及桥梁领域，提供了一种桥梁加固与防落梁一体结构，包括两个夹持机构，夹持机构包括：底板；纵板，纵板的上端向上伸出，纵板的中部开有贯穿槽；横板，横板设置在桥梁板体的上方；第一弹簧，第一弹簧设置在纵板与桥梁板体之间；导轨和滑块，导轨设置在纵板上，滑块设置在导轨上，滑块上开有贯穿的限位槽；驱动杆，驱动杆的第一端与桥梁板体连接，驱动杆的第二端向外伸出；转动轴，转动轴设置在纵板的外壁上，转动轴上安装有第一卷筒和棘轮；棘爪组件，用于驱动棘轮转动；以及第一钢丝绳，第一钢丝绳的第二端与纵板的下端连接。本发
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112227235 A
(43)申请公布日 2021.01.15
(21)申请号 202011267101.7
(22)申请日 2020.11.13
(71)申请人 重庆交通大学
地址
文档评论（0）