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本发明公开一种车用发电机自启动调节器。由整车电源正极B+端接电阻R1、电容C1，电容C1接二极管D2负极和二极管D1正极，二极管D2正极接公共地，二极管D1负极接电阻R2，电阻R2接电阻R3、电容C2和电阻R4，电阻R4接电容C3和三极管Q1基极，电阻R3、电容C2、电容C3和三极管Q1发射极共地，三极管Q1集电极接电阻R5到三极管Q2基极，三极管Q2基极通过电阻R6和电容C4到三极管Q2发射极和电源B+，三极管Q2集电极接调节模块启动使能端。本调节器自启动部分漏电流为0mA，整个调节器漏电小于
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112234883 A
(43)申请公布日 2021.01.15
(21)申请号 202011209970.4
(22)申请日 2020.11.03
(71)申请人 江苏云意电气股份有限公司
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