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- 2023-05-26 发布于四川
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本发明公开了一种船舶尾侧推布置结构,包括驱动电机和尾侧推本体,驱动电机的安装位置高于轴带发电机,驱动电机的输出端传动连接有向下延伸的驱动轴,驱动轴下端与尾侧推本体传动连接。尾侧推本体与驱动电机之间采用分体式设计、供货,将尾侧推本体与驱动电机分离式安装,用驱动轴连接,避开了空间狭窄、设备众多的尾轴区域,避免了尾侧推本体与其他设备冲突,有利于尾轴区域内设备的优化布置。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112278219 A
(43)申请公布日 2021.01.29
(21)申请号 202011371021.6
(22)申请日 2020.11.30
(71)申请人 上海船舶研究设计院(中国船舶工
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