- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明提供了一种用于直升机尾减速器和尾桨叶维修的自体支撑式吊车,包括支撑下柱、水平旋转机构、支撑上柱、角度调节机构、吊臂、起吊机构,支撑下柱通过水平旋转机构连接支撑上柱,支撑上柱通过角度调节机构连接吊臂,起吊机构安装在吊臂上。可适应野外、场外、户外绝大多数场景下的直升机机身尾部部件即时性抢修,可以解决直升机在一无平地、二无电力的环境里快速抢修的问题,可最大化的解决突发维修问题;吊车水平旋转机构、角度调节机构简易稳定,升降速度自如可控,收放小巧可折叠,固定方式不受地理限制;紧凑型结构减轻了重量,达
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112279113 A
(43)申请公布日 2021.01.29
(21)申请号 202011319292.7
(22)申请日 2020.11.23
(71)申请人 刘旭
地址 2660
原创力文档


文档评论(0)