航空公司机组排班计划.pptx

航空公司机组排班计划武汉职业技术学院 江群 波音与深圳航空在2018年达成提供机组组环和排班服务的协议。深圳航空成为中国首家使用波音机组管理系统的航空公司，该系统将为深圳航空近7000名机组成员的管理提供全新的解决方案。 　近日，深圳航空A330机队在国内率先成功启用波音机组组环及排班系统。 “机组排班”系统可以让航空公司根据公司的相关规则并考虑机组成员的个人偏好来制订均衡的排班。双方团队通过将波音机组管理系统与三赢公司开发的深航现有机组系统整合成一体，完成了新系统的部署任务。 “经过一年半坚持不懈地努力，我们终于成功地将A330机队投入波音机组人员组环及排班系统试运行。该运行涵盖了12月2日至12月15日期间的优化任务环和班表。目前来看，新系统的运行表现良好。非常感谢大家！”该系统可以显著减少机组规划和执行工作所需要的时间。 　　接下来，波音将继续与深圳航空合作，按计划在2020年第一季度完成将其他机队（A320和波音737）及客舱一起投入新系统试运行的任务。 　案例引入深圳航空空客A330机队在中国率先启用波音机组组环及排班系统职业教育空中乘务专业教学资源库 第二章 民航运输企业生产决策与计划第三节 航空公司飞机排班计划与机组排班计划二、航空公司机组排班计划 一、航空公司飞机排班计划2019年11月20日，“叮、叮…”一阵短信声响起，乘务员张新雨点开屏幕短信，一边看着刚公布的航班信息，一边扳着指头算了算休息期，发现4天后有一个48小时的休息期。张新宇看到的信息正是来自于机组排班计划。机组排班计划到底是什么呢？机组排班工作有哪些基本规则呢？机组排班计划如何优化呢？让我们一起去看看吧！思考导入思考 1. 机组的组成及资格要求 2. 机组的训练、检查要求 3. 机组人员的新近运行经历要求 4.飞行员航线资格分类 5. 驾驶员的搭配使用限制 6. 机组成员执勤期限制、飞行时间限制和休息要求（一）机组排班工作基本规则 航班机长和副驾驶必须持有驾驶执照、所驾驶航空器的机型等级证书、Ⅰ级健康证书。飞行机组乘务组空中保安机组的组成资格要求1. 机组的组成及资格要求领航员、机械员必须持有相应航空器机型的等级证书和岗位证书、Ⅰ级健康证书。飞行通信员、乘务员和空中保安必须持有相应岗位证书和Ⅱ级健康证书。 机组的训练要求：机组人员应该接受的训练如下：新雇员训练；初始训练；转机型训练；升级训练；差异训练；定期复训；重新获得资格训练；危险物品和磁性材料的处理和载运训练。2. 机组的训练、检查要求机组的训练、检查要求检查要求：技术检查是对机组人员训练成果和业务能力的考核，以确定飞行人员是否合适执行某类航线机型的航班任务，包括航线检查和熟练检查。职业教育空中乘务专业教学资源库 CCAR法规要求，在合格证持有人的运行中，驾驶员应当在前90个日历日之内，在所服务的该型别飞机上至少已做过三次起飞和着陆（可以在批准的模拟机上完成），否则不得担任这一职务。3. 机组人员的新近运行经历要求4.飞行员航线资格分类1. 航空公司一般根据所运营机场运行环境的复杂程度对飞行员进行分类：机场分为一般机场（A类）、复杂机场（B类）和特殊复杂机场（C类），相应的将机长、副驾驶分为A类，B类和C类。飞行员航线资格分类2. 机长的特殊区域、航路和机场合格要求：局方根据周围地形障碍物复杂的进近程序或离场程序等因素，将某些机场确定为特殊机场，要求机长具有特殊的机场资格。 技术强弱的搭配。飞行中新老搭配，即老教员带新学员、老机长配新副驾驶、新机长安排老副驾驶。 按航线和机场的复杂程度搭配，实现由易到难的放飞。按飞行任务搭配，如改装训练安排老教员带飞，本场熟悉飞行安排新教员，重要。任务安排双机长或加强机组力量，特殊飞行安排经验丰富的机组等。根据身体强弱搭配机组。根据性格搭配机组，如两人有较大矛盾，两人性格过刚或过柔的尽量不搭配。根据知识面强弱搭配机组，重点是英语和理论水平高低上的搭配。5. 驾驶员的搭配使用限制 为保证机组人员在执行任务时能够有足够的精力应对各种飞行情况，空勤机组人员的飞行执勤和休息时限作出强制规定，避免疲劳驾驶。6. 机组成员执勤期限制、飞行时间限制和休息要求 排班基本原则应确保航班任务分配方案的可行性使用平衡原则必须确保机组安排的合法性机组排班的公平性原则安排机组任务开始和结束于生活基地的原则最小机组成本原则 1. 编制机组排班计划的基本原则（二）机组排班计划优化职业教育空中乘务专业教学资源库 1. 机组分配是由两个独立的任务组成的，首先是任务串编组问题，将所有待分配的航班根据机组成本最小原则，编成任务串；其次则是机组分配问题，为生成的任务串分配机组人员。2. 编制机组排班计划的基本方法2. 目前国内一些大航空公司已经使用自动排班系统，但完全发挥该系统