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- 2023-05-28 发布于四川
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一种自适应的升船机承船厢防撞装置，由防撞梁和两端转动支承结构组成，根据船舶冲击造成的结构应力从中间向两端逐渐减小的分布规律，防撞梁主体结构采用中间厚两端薄的变截面型式，以降低中间撞击部位的应力水平，在防撞梁两端布置转动支承结构，使防撞梁在受到船舶撞击时能够自动适应船舶的斜面倾角，实现船首与防撞梁之间的面接触冲击作用，降低船舶和防撞梁冲击部位的应力，解决点接触应力严重超标问题。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112376508 A
(43)申请公布日 2021.02.19
(21)申请号 202011227173.9
(22)申请日 2020.11.06
(71)申请人 水利部交通运输部国家能源局南京
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