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本发明公开了一种解决怠速车内间歇性抖动的方法,包括:当目标车辆处于怠速状态时,判断所述目标车辆是否带负载运转;若否,控制所述目标车辆的发动机激励频率转换至第一激励频率;若是,判断所述目标车辆的负载是否为低档位风扇;若否,控制所述目标车辆的发动机激励频率转换至第二激励频率;若是,控制所述目标车辆的发动机激励频率转换至第三激励频率;所述第三激励频率与所述低档位风扇的激励频率相等。与现有技术相比,本发明在怠速工况下,增加标定控制策略,使发动机怠速激励频率满足风扇低档位一旦开启,即与风扇保持相同激励频率
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112360637 A
(43)申请公布日 2021.02.12
(21)申请号 202011148431.4
(22)申请日 2020.10.23
(71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
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