原创力文档- 23
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- 2023-05-28 发布于四川
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本发明提出一种超燃冲压发动机主动冷却与燃烧解耦系统。超燃冲压发动机主动冷却与燃烧解耦系统，在超燃冲压发动机的进气道和隔离段设置有第一壁面冷却通道，在超燃冲压发动机的燃烧室和尾喷管设置有第二壁面冷却通道。在热载荷较高的燃烧室和尾喷管区域，利用超临界二氧化碳通过第二壁面冷却通道进行吸热升温。在热载荷较低的进气道和隔离段，采用碳氢燃料进行冷却。该系统可以实现超燃冲压发动机主动冷却与燃烧的解耦，同时可以减少冷却所需燃料的流量，缓解超燃冲压发动机冷却压力。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112377324 A
(43)申请公布日 2021.02.19
(21)申请号 202011291237.1 F01K 25/10 (2006.01)
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