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一种尖化前缘涡波一体固定翼跨域高超气动布局，其平面形状包括且不限于尖头双后掠、弯头双后掠、单后掠、渐变前缘、S前缘等外形等；下表面为在带激波流场中通过流线追踪得到的乘波面；上表面为自由流流面或者向上适度凸起的光滑连续曲面；机翼收缩为尖化后缘，机身收缩为尖体或小后体。高超声速工况下飞行时，该布局为乘波体或类乘波体，利用尖化前缘乘波效应，使得迎风面的激波附着于尖化前缘，获得高升阻比；亚声速飞行阶段，利用小攻角条件下的附体流动或者尖化前缘所产生稳定小分离旋涡，获得高升阻比；低速起降阶段，利用中大攻角下
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112389626 A
(43)申请公布日 2021.02.23
(21)申请号 202011185812.X
(22)申请日 2020.10.29
(71)申请人 中国航天空气动力技术研究院
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