原创力文档- 43
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- 2023-05-29 发布于四川
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本发明提供了一种车辆外摆值的设计校核方法，其包括以下步骤：步骤S1、获取车辆的设计数据；步骤S2、利用上述设计数据，在绘图软件中建立整车模型；步骤S3、利用上述整车模型，测量出车辆的外摆值；步骤S4、判断上述外摆值是否满足要求，若为是，则结束校核；若为否，则对上述设计数据进行重新设计，直至该外摆值满足要求。本发明能够根据车辆的设计数据，在绘图软件中建立整车模型，并模拟车辆的真实转弯状态，测量出车辆的外摆值，从而在车辆设计阶段就能够获得车辆的外摆值，进而能够提高测量效率，降低在外摆值不满足要求时重
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115828609 A
(43)申请公布日 2023.03.21
(21)申请号 202211602090.2
(22)申请日 2022.12.13
(71)申请人 安徽江淮汽车集团股份有限公司
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