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本申请涉及一种车辆双电气系统均衡应急供电控制方法及装置，涉及汽车电子电控技术领域，该方法包括以下步骤：监测目标车辆的高压电气子系统对应的高压供电装置以及低压电气子系统对应的低压供电装置的工作情况；根据高压供电装置以及低压供电装置的工作情况，结合预设的电平衡规则，利用目标车辆的高低压转换DC‑DC对高压电气子系统与低压电气子系统之间的能量输出方向进行平衡。本申请对外部发电装置、发电机类发电装置以及电池类供电装置进行监测，当出现对应的故障状态时，按照预设电平衡规则进行供电平衡控制，以保证车辆的正常运
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112389201 B
(45)授权公告日 2022.06.07
(21)申请号 202011195397.6 (56)对比文件
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