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不同天窗开设形式的列车铺画方法第1页/共18页
1、基础参数的设置垂直天窗分段节点的选取:北京西、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、郴州、广州南、深圳OD对的选取:北京西-广州南(2104km);北京西-长沙南(1486km);郑州-深圳(1545km)2023/5/302旅速系数:300*0.9=270km/h250*0.9=225km/h160*0.85=136km/h2023/5/302天窗时间:4小时最晚始发时间:23:30到达时间范围:6:00-8:00第2页/共18页
1、基础参数的设置 各区段确认车运行时间运行速度:300*0.9=270km/h;O点D点站间距离(km)确认车开行时间(min)北京西石家庄28531石家庄郑州东37648郑州东武汉47849武汉长沙南34746长沙南郴州28133郴州广州南33744广州南深圳102233第3页/共18页
天窗形式及列车开行形式全线垂直天窗:列车等待300km/h+旅客换乘250km/h列车下既有线2023/5/304分段垂直天窗:300km/h 或 250km/h 第4页/共18页
2、列车铺画方式 全线垂直天窗列车等待5【蓝色】北京西——广州南【红色】北京西——深圳【黑色】北京西——长沙南【橘色】北京西——郴州【紫色】郑州东——深圳【棕色】石家庄——深圳300km/h列车运行示意图第5页/共18页
全线垂直天窗列车等待6【蓝色】北京西——广州南【红色】北京西——深圳【黑色】北京西——长沙南【橘色】北京西——郴州【紫色】郑州东——深圳【棕色】石家庄——深圳250km/h列车运行示意图第6页/共18页
2、列车铺画方式 全线垂直天窗旅客换乘既有线形式列车开行区段行别可换乘车站北京西-广州南下行石家庄、郑州、武汉广州南-北京西上行长沙、武汉北京西-长沙南下行石家庄、郑州长沙南-北京西上行武汉郑州-深圳下行武汉深圳-郑州上行长沙2023/5/307第7页/共18页
全线垂直天窗旅客换乘既有线形式8300km/h列车运行示意图第8页/共18页
9250km/h列车运行示意图全线垂直天窗列车下线运行第9页/共18页
石家庄枢纽示意图10第10页/共18页
郑州枢纽示意图11第11页/共18页
长沙枢纽示意图12第12页/共18页
武汉枢纽示意图13第13页/共18页
2、列车铺画方式分段天窗形式2023/5/3014第14页/共18页
3、对比分析 300km/h对比分析OD天窗开设形式总旅行时间等待/换乘/下线点始发时间带终到时间带北京西-广州南垂直天窗列车等待12h20m长沙\郴州17:30-18:306:20-8:00垂直天窗换既有线11h34m石家庄\郑州\武汉~19:196:00-8:00分段天窗11h13m19:00-19:406:53-8:00北京西-长沙南垂直天窗列车等待10h12m郑州\武汉19:48-21:356:00-8:00全线垂直换既有线8h46m石家庄\郑州~21:036:00-8:00郑州-深圳垂直天窗列车等待10h16m长沙\郴州19:55-20:556:00-8:00全线垂直换既有线9h52m武汉~21:456:00-8:002023/5/3015广州南-北京西垂直天窗列车等待12h46m石家庄\郑州17:20-18:406:00-8:00垂直天窗换既有线12h12m长沙\武汉~19:506:00-8:00分段天窗11h50m19:00-19:307:20-8:00长沙南-北京西垂直天窗列车等待10h29m石家庄\郑州19:35-20:556:00-8:00垂直天窗换既有线9h55m武汉~22:126:00-8:00深圳-郑州-垂直天窗列车等待10h31m武汉\长沙20:00-21:206:35-8:00垂直天窗换既有线8h59m长沙~20:536:00-8:00第15页/共18页
3、对比分析 250km/h对比分析OD天窗开设形式总旅行时间等待/换乘/下线点始发时间带终到时间带北京西-广州南垂直天窗列车等待13h54m长沙\郴州16:10-17:296:13-8:00全线垂直下既有线12h9m石家庄\郑州\武汉17:30-18:556:00-8:00北京西-长沙南垂直天窗列车等待11h18m郑州\武汉19:00-21:006:20-8:00全线垂直下既有线9h0m石家庄\郑州20:40-21:006:00-8:00分段天窗11h47m19:00-19:507:37-8:00郑州-深圳垂直天窗列车等待11h25m长沙\郴州19:10-20:296:43-8:00全线垂直下既有线9h58m武汉19:50-21:506:00-8:00分段天窗10h37m19:00-21:238:002023/5/3016广州南-北京西垂直天窗列车等待14h20
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