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- 2023-05-30 发布于四川
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本申请公开了一种电动汽车限速控制方法,获取到当前时刻的当前车速和第一时刻的第一车速后,依据当前车速和第一车速对第二时刻的第二车速进行预判。当第二车速大于预设车速阈值时,对当前扭矩进行调整以实现车速限制。应用以上技术方案,根据当前时刻的车速对后续时刻的车速进行预判,并提前采取限速措施,有效降低了行车过程中的安全隐患,提高了用户体验。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112441014 B
(45)授权公告日 2022.03.08
(21)申请号 202011389887.X (56)对比文件
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