原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明属于航空地面试验技术领域，公开了一种共轴双旋翼直升机地面试验系留载荷安全监控方法，在直升机机身上的4个系留点分别各布置2个、共计8个系留索具连接地面来固定直升机；系留索具上具有力传感器；建立系留载荷辨识模型，根据系留索力传感器的测值，输入到系留载荷辨识模型中，计算获得直升机状态；并且根据力传感器的测值来辨识直升机的系留状态。本发明能够解决共轴双旋翼直升机地面试验过程中无法实时准确获取系留状态的难题，有效保障了直升机的地面系留试验安全监控；还通过所建立的系留载荷辨识模型得到直升机的当前状态，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115783302 A
(43)申请公布日 2023.03.14
(21)申请号 202211496412.X
(22)申请日 2022.11.27
(71)申请人 中国直升机设计研究所
地址 333
文档评论（0）