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本发明公开了一种船用发动机越控功能的控制方法，涉及发动机控制技术领域，解决现有的越控模式缺少对发动机进行保护的技术问题，方法为：S1.接收越控指令；S2.诊断是否有存在的当前故障、内部限扭、发动机是否进入越控模式、发动机是否允许进入越控模式；S3.若不存在当前故障或内部限扭或发动机已进入越控模式或发动机不允许进入越控模式，则退出；否则，入越控模式，并开始记录越控时间；S4.若越控时间大于第一设定时间，则退出越控模式，并开始记录退出时间；S5.若退出时间大于第二设定时间，则允许进入越控模式；否则不
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112523875 B
(45)授权公告日 2022.08.12
(21)申请号 202011382314.4 US 2017101116 A1,2017.04.13
(22)申请日
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