巡逻船只管理制度.doc

开县澎溪河湿地自然保护区管理局 关于自然保护区巡查巡逻船管理制度 为加强对开县澎溪河湿地自然保护区巡逻船（以下称巡逻船）的管理和养护，确保巡逻船安全、畅通，正常开展保护区日常巡护工作，更好的维护澎溪河湿地自然保护区生态安全，根据《中华人民共和国航道管理条例》、《重庆市乡镇船舶安全管理办法》和其他有关规定，制定本制度。 一、巡逻船的日常管理。 （一）巡逻船油料管理制度 1、办公室对巡逻船加油事项进行监管，并指定专人填写《巡逻船航行记录表》，建立档案，根据巡逻巡逻船的每公里耗油标准核定用油量是否真实。 2、办公室指定一名油料管理员，巡逻船加油时，必须有驾驶员与管理员同时在现场，要求驾驶员和管理员在《巡逻船油料登记本》上如实记录巡逻船行驶公里数、并签字确认。 3、油料管理员每季度末需将巡逻船耗油数和行驶公里数进行汇总，计算出百公里耗油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改意见。 4、巡逻船油料费用报销应凭正规发票，经油料管理员、办公室主任、财务部门核查《巡逻船油料登记本》确认无误签字后，局领导签批报销。 5、特殊情况出航的油料费用，经相关领导证实后签字报销。 6、巡逻船加油后，用于保护区巡逻、执法、宣传用，一般不对外使用，如确有特殊情况时，需向办公室申请，经领导审批同意后，方可使用，费用为500元/每次。 7、手续不全或有其他造假行为的，一律不予报销，相关费用由自己承担。 8、严禁偷盗、转卖单位燃油，一经发现移送司法机关处理，同时按照司法机关查处数量及价值的10倍扣款，不足1000元的按照1000元扣款，并作待岗处理，当年年度考核为“不称职”。对构成犯罪的，开除公职或解除劳动关系，同时追加10倍油款。 （二）、巡逻船维修保养管理制度 1、巡逻船保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂，如有特殊情况需要就近修理时，需报领导审批，经同意后方可进行维修。 2、驾驶员根据船只运行里程数填写运行记录，经办公室船只维修管理人员核实后，安排船只保养时间。 3、保养、维修后的车辆须经办公室船只维修管理人员及驾驶员验收，合格后方可出厂。 4、驾驶员在巡逻船使用后，要对船体进行清洁，保证船只机件外观良好、船舱干净整洁。 5、驾驶员必须每月对巡逻船进行不少于一次的常规检查，使船只达到“五无”，即无漏水、无漏电、无漏气、无漏油、无污染垃圾物，以保证船只时刻处于良好的技术状态。 6、建立船只维修养护档案，记录每次船只保养、维修、检查、更换零配件等情况。 7、办公室指定一名维修管理员，维修保养时，驾驶员需填写《维修登记表》，一般性维修（不高于500元维修费用）由驾驶员上报管理人员方可自行进行维修。大修（高于500元维修费用）时由驾驶员上报管理人员，管理人员同意后，到指定的修理厂进行维修。 8、维修保养费用的报销应凭正规发票，经维修管理员、办公室主任、财务部门核查《维修登记表》确认无误签字后，局领导签批报销。 二、巡逻船人员管理制度。 （一）驾驶员管理制度 1、巡逻船的驾驶操作人员必须经过专门的培训并取得驾驶证件。 2、驾驶员必须遵守《中华人民共和国海上交通安全法》、《内河避碰规则》及有关交通安全管理的规章规则，安全行驶；同时遵守本局其他相关的规章制度。 3、驾驶员在每次巡逻船使用之前，应对巡逻船进行检查，确保正常、安全使用，在每次巡逻船使用之后，应对船只进行卫生打扫。 4、驾驶员在每次巡逻船使用之前，应在每个座位上安放救生衣，并在乘客上船时提醒乘客穿上，每次巡逻船使用之后，驾驶员应该回收、清点救生衣。不能随意停靠在其他地方，驾驶员不准私自使用巡逻船。 5、巡逻船在每次使用之后驾驶员都应做使用记录，记录内容包括运行时间、里程、人员数量等。 6、驾驶员负责船只的安全，每次离开船只之前都应确保关闭所有设备，锁好驾驶舱门窗，锁好发动机舱，锁好船头舱，并系好缆绳。 7、驾驶员要注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾驶。 8、驾驶员酒后驾驶或私自用船造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。 （二）船只巡逻人员管理制度 1、巡逻船在运行时，船上所有的人员必须穿上救生衣，并听从驾驶员的指挥。 2、巡逻船行驶时，船只巡逻人员不能在船舱内随意走动、喧哗、影响驾驶员正常行驶，以免出现安全事故。 3、不得在船舱内随意丢弃垃圾，应时刻保持船舱环境的干净整洁。 4、巡逻人员在下船时，应将救生衣放回原来的位置，不得带走巡逻船上的任何物品。 5、巡逻船的管理和操作人员，应严格遵守管理规则和操作规程，正确履行职责，并应做到：熟悉巡逻船基本构造和性能； 掌握巡逻船控制运用的水位、水深、流态等基本情况； 掌握巡逻船运行操作程序和一般事故的应急处置措施； 熟悉澎溪河水域情况，熟悉三峡水库水位变化规律。 6、巡逻船工作人员以权谋私、玩忽职守、有严重