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本发明公开了一种可调节自重节能减耗的船,包括船体和驾驶室,所述驾驶室设置在船体甲板上,所述船体尾端还设置有匹配的驱动叶轮,所述船体包括船底座和船舱,所述船底座和船舱并列设置,且船舱位于船底座上方,所述船底座两侧内对称设置有一级进水腔,且船体侧壁设置有与一级进水腔连通的进水口,所述船底座侧壁内设置有收缩腔,且伸缩腔位于进水口下侧,所述收缩腔远离进水口的一端内壁固定连接有伸缩气囊,所述伸缩气囊上端固定连接有气盾闸门。本发明有效的解决了传统船体自身重量不可调节的缺陷,实际过程中,可以根据航行情况以及海
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112519973 A
(43)申请公布日 2021.03.19
(21)申请号 202011411113.2
(22)申请日 2020.12.03
(71)申请人 福州市建金建智能科技有限公司
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